"Last month, I had a great and new experience, defending the Brazilian colors in A1GP. I was very happy to have the opportunity and for the challenge of developing the Brazilian car, to get it back to the front.

My first race was in Durban, South Africa, on a street track. Not knowing the car nor the track, the first time I went out I had the third fastest time - but then we started to encounter some problems with the car. For the race, we still got a decent 7th.

The next race was in Mexico City, a track I knew well. Still searching to improve the car, we had a few changes in the team, but the first time I went out I was only 12th. We worked some more, made some more changes to the car and got better, ending Saturday's practice in 4th.

In Qualifying, I finally had the second time in the last session, which made us happier and a little more confident for the race. I had a great start, but was almost immediately hit from behind by the Mexican car, and could not finish the Sprint race. In the Feature race, starting last I still finished 13th, but clocked the fastest Sector 2, the "esses" on the track - what shows the car's evolution. I left Mexico with a good feeling, despite the bad result. I think we were able to improve the Brazilian car, and all the doubts the team had before were cleared. The whole team is working better, and is more confident.

I will be in the cockpit of my ChampCar in Long Beach while A1GP races in Shanghai, but the team has invited Vitor Meira for this race and I am sure he will keep the flame burning. I hope to be able to come back for the final race in Brands Hatch, to step on the gas and, with some luck, get Team Brasil back where it belongs, on the podium and fighting for wins !"

PORTUGUESE

"Neste ultimo mes, tive uma experiencia muito boa. Defender a equipe do Brasil na A1GP. Fiquei muito feliz por ter a oportunidade e pelo desafio de desenvolver o carro do Team Brasil para voltar a andar na frente.

A primeira corrida foi na Africa do Sul, em Durban, um circuito de rua. Sem conhecer o carro, nem a pista, na primeira vez que fui pra pista ja coloquei o carro do Brasil em terceiro, mas a partir dai tivemos varios problemas no carro. Mas na corrida, coseguimos um bom resultado,chegando em setimo.

A proxima corrida foi na cidade do Mexico, uma pista que eu ja conhecia.

Fizemos algumas mudancas na equipe, visando uma melhora na preparacao do carro. Quando fui pra pista, o carro nao estava muito bom, fui 12. Mas apos algumas mudancas, conseguimos andar muito bem, e terminar a secao de sabado em 4. Na classificao , consegui ficar em segundo na ultima secao, o que nos deixou muito felizes e confiantes para a corrida. Fiz uma boa largada, mas infelizmente fui atingido por tras pelo piloto Mexicano, e acabei nao terminando a Sprint race. Na corrida final, largando em ultimo terminei em 13, mas fiz o melhor trecho na secao 2, de 'esses' da pista, o que mostra uma evolucao do carro. Sai do Mexico com uma boa sensacao , apesar do resultado ruim. Acho que conseguimos acertar o carro do Brasil e todas as duvidas que a equipe tinha antes foram esclarecidas. A equipe tambem esta funcionando melhor e mais confiante.

Vou estar no cockpit de meu ChampCar em Long Beach durante a corrida de Shanghai da A1GP, mas a equipe convidou o Vitor Meira para essa prova e tenho certeza que ele vai manter a chama acesa. Espero poder estar de volta para a ultima prova em Brands Hatch, para acelerar e, com um pouco de sorte, colocar o Brasil onde merece, no podio e brigando por Vitorias!!!!"